CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Totalmente cerrado
Transmisión directa, aire sobrealimentado
Montaje horizontal o vertical
Tapón de inversión resistente a la intemperie
Conector BX montado en el marco
Pernos pasantes extendidos de 1”
El marco 48Y tiene una dimensión BA no estándar
Protección térmica de reinicio automático
Condensador incluido
Otras opciones según código de modelo
En stockSe envía hoy
1 año de garantía contra defectos de fabricación.
| Fase: | 1 | Potencia de salida HP: | 0,17 caballos de fuerza |
| Potencia de salida KW: | 0,13 kW | Voltaje: | 115 voltios |
| Velocidad: | 1625 rpm | Factor de servicio: | 1.0 |
| Marco: | 48Z | Recinto: | Aire totalmente cerrado sobre |
| Protección térmica: | Automático | Eficiencia: | 55 % |
| Temperatura ambiente: | 40 °C | Frecuencia: | 60 Hz |
| Actual: | 2.2 A | Factor de potencia: | 89.4 |
| Deber: | Continuo | Clase de aislamiento: | B |
| Código de diseño: | SIN CÓDIGO DE DISEÑO | Código KVA: | C |
| Tamaño del cojinete del extremo de transmisión: | 6203 | Tamaño del cojinete del extremo de transmisión Opp: | 6203 |
| UL: | Reconocido | CSA: | Y |
| ES: | norte | Código IP: | 43 |
| Número de velocidades: | 1 |
| Tipo eléctrico: | Condensador de división permanente | Método de inicio: | A través de la línea |
| Polacos: | 4 | Rotación: | Selectivo en sentido antihorario |
| Resistencia principal: | 0 ohmios | Montaje: | Base resistente - Pernos extendidos |
| Orientación del motor: | Horizontal | Cojinete del extremo de transmisión: | Pelota |
| Cojinete del extremo de transmisión opuesto: | Pelota | Material del marco: | Acero rolado |
| Tipo de eje: | Extensión especial única | Longitud total: | 9,00 pulgadas |
| Longitud del marco: | 4,75 pulgadas | Diámetro del eje: | 0,500 pulgadas |
| Extensión del eje: | 2,81 pulgadas | Montaje/Montaje en caja: | SOLO F1 |
| Código postal: | 722856041807 | Peso: | 13,00 libras |
| Longitud del paquete: | 12,44 PULGADAS | Ancho del paquete: | 9,13 PULGADAS |
| Altura del paquete: | 8,06 PULGADAS | HTC: | 8501.40.4040 |
| País de origen: | México |
| Punto de curva | Corriente (amperios) | Actual (%) | Par motor (pies-libras) | Par motor (%) | Velocidad (RPM) | Potencia nominal (KW) | Factor de potencia (%) | Potencia nominal (CV) |
| Levantar | 5.47 | 3.60 | 5 | 0,54 | 0,17 | |||
| Rotor bloqueado | 5.46 | 4.10 | 0 | 0,54 | 0,17 | |||
| Descomponer | 3.81 | 12,50 | 1.280 | 0,40 | 0,17 |
| % de carga nominal | 0 % | 100 % |
| Corriente (amperios) | 1.02 | 2.16 |
| Potencia nominal (KW) | 0,08 | 0,23 |
| Eficiencia (%) | 51.3 | |
| Factor de potencia (%) | 89.4 | |
| Velocidad (RPM) | 1.800 | 1.615 |
| Aumento de temperatura en Florida | 0.0 | |
| Par motor (pies-libras) | 0.00 | 8,70 |
