CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Motores pintados con epoxi aprobados por el USDA
Motores NEMA
Tres fases
Aprobado por BISSC
Sellos de contacto de doble labio y sellos de anillo en V utilizados para sellos de eje
La placa de identificación completa está grabada con láser en el bastidor del motor.
Reconocido por UL y certificado por CSA
Funciona a 208-230/460 V a 60 Hz. La imagen de la placa de identificación puede variar del producto real.
Otras opciones según código de modelo
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1 año de garantía contra defectos de fabricación.
| Fase: | 3 | Potencia de salida HP: | 2 y 1,50 CV |
| Potencia de salida KW: | 1,5 y 1,1 kW | Voltaje: | 230/460 y 190/380 V |
| Velocidad: | 3490 y 2900 rpm | Factor de servicio: | 1.15 y 1.15 |
| Marco: | 56J | Recinto: | Totalmente cerrado, refrigerado por ventilador |
| Protección térmica: | Sin protección | Eficiencia: | 85,5 y 85,5 % |
| Temperatura ambiente: | 40 °C | Frecuencia: | 60 y 50 Hz |
| Actual: | 4,8/2,4 y 4,6/2,3 A | Factor de potencia: | 88 |
| Deber: | Continuo | Clase de aislamiento: | F |
| Código de diseño: | B | Código KVA: | yo |
| Tamaño del cojinete del extremo de transmisión: | 6205 | Tamaño del cojinete del extremo de transmisión opuesto: | 6203 |
| UL: | Reconocido | CSA: | Y |
| ES: | Y | Código IP: | 55 |
| Número de velocidades: | 1 |
| Tipo eléctrico: | Carrera de inducción en jaula de ardilla | Método de inicio: | A través de la línea |
| Polacos: | 2 | Rotación: | Reversible |
| Resistencia principal: | 6,4 ohmios | Montaje: | Base rígida |
| Orientación del motor: | Horizontal | Cojinete del extremo de transmisión: | Pelota |
| Cojinete del extremo de transmisión opuesto: | Pelota | Material del marco: | Acero rolado |
| Tipo de eje: | Yo | Longitud total: | 13,87 pulgadas |
| Longitud del marco: | 7,50 pulgadas | Diámetro del eje: | 0,625 pulgadas |
| Extensión del eje: | 2,44 pulgadas | Montaje/Montaje en caja: | SOLO F1 |
| Código postal: | 691720102749 | Peso: | 45,00 libras |
| Longitud del paquete: | 19,50 pulgadas | Ancho del paquete: | 10,44 pulgadas |
| Altura del paquete: | 10,88 pulgadas | País de origen: | Estados Unidos de América |
| Punto de curva | Corriente (amperios) | Actual (%) | Par motor (pies-libras) | Par motor (%) | Velocidad (RPM) | Potencia nominal (KW) | Factor de potencia (%) | Potencia nominal (CV) |
| Levantar | 0.00 | 0.0 | 10,50 | 350.0 | 200 | 0.00 | 0.0 | 2.00 |
| Rotor bloqueado | 26.00 | 0.0 | 10.80 | 360.0 | 0 | 0.00 | 0.0 | 2.00 |
| Descomponer | 0.00 | 0.0 | 13.00 | 433.0 | 2.300 | 0.00 | 0.0 | 2.00 |
| Carga completa | 2.40 | 0.0 | 3.00 | 100.0 | 3.511 | 0.00 | 0.0 | 2.00 |
| % de carga nominal | 0 % | 25 % | 50 % | 75 % | 100 % | 125 % | 150 % |
| Corriente (amperios) | 0,95 | 1.10 | 1.54 | 1,99 | 2.44 | 2,99 | 3,55 |
| Potencia nominal (KW) | 0,13 | 0,39 | 0,89 | 1.30 | 1,72 | 2.13 | 2.56 |
| Eficiencia (%) | 0.0 | 97.6 | 85,5 | 86,7 | 87.1 | 87.3 | 86.3 |
| Factor de potencia (%) | 16.8 | 44.6 | 72.2 | 82.1 | 88.4 | 89.3 | 90.6 |
| Velocidad (RPM) | 3.598 | 3.581 | 3.555 | 3.533 | 3.511 | 3.487 | 3.460 |
| Aumento de temperatura en Florida | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 46.0 | 0.0 | 0.0 |
| Par motor (pies-libras) | 0.00 | 0,75 | 1,50 | 2.25 | 3.00 | 3,75 | 4,50 |
