CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
El listado de componentes reconocidos por UL y la certificación CSA garantizan que el producto es seguro para su uso.
El aislamiento de clase F protege el motor para una clasificación de temperatura máxima.
Construcción de marco de hierro fundido y acero para mayor durabilidad.
La protección contra la corrosión interna prolonga la vida útil del motor.
Otras opciones según código de modelo
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1 año de garantía contra defectos de fabricación.
Fase: | 3 | Potencia de salida HP: | 2 caballos de fuerza |
Potencia de salida KW: | 1,5 kW | Voltaje: | 230/460 V |
Velocidad: | 1740 rpm | Factor de servicio: | 1.15 |
Marco: | 145T | Recinto: | Totalmente cerrado sin ventilación |
Protección térmica: | Sin protección | Eficiencia: | 86,5 % |
Temperatura ambiente: | 40 °C | Frecuencia: | 60 Hz |
Actual: | 6.0/3.0 A | Factor de potencia: | 78 |
Deber: | Continuo | Clase de aislamiento: | F |
Código de diseño: | B | Código KVA: | norte |
Tamaño del cojinete del extremo de transmisión: | 6205 | Tamaño del cojinete del extremo de transmisión Opp: | 6203 |
UL: | Reconocido | CSA: | Y |
ES: | Y | Código IP: | 54 |
Número de velocidades: | 1 | Ubicación peligrosa: | DIVISIÓN 2 T2B |
Tipo eléctrico: | Inversor de jaula de ardilla clasificado | Método de inicio: | Línea o inversor |
Polacos: | 4 | Rotación: | Reversible |
Resistencia principal: | 6,51 ohmios | Montaje: | Base rígida |
Orientación del motor: | Horizontal | Cojinete del extremo de transmisión: | Pelota |
Cojinete del extremo de transmisión opuesto: | Pelota | Material del marco: | Hierro fundido |
Tipo de eje: | yo | Longitud total: | 11,43 pulgadas |
Longitud del marco: | 6,25 pulgadas | Diámetro del eje: | 0,875 pulgadas |
Extensión del eje: | 2,25 pulgadas | Montaje/Montaje en caja: | CAPAZ F1/F2 |
Carga del inversor: | CONSTANTE 10:1 |
Código postal: | 722856051110 | Peso: | 65,00 libras |
Longitud del paquete: | 15,50 pulgadas | Ancho del paquete: | 12,25 PULGADAS |
Altura del paquete: | 9,38 PULGADAS | País de origen: | México |
Punto de curva | Corriente (amperios) | Actual (%) | Par motor (pies-libras) | Par motor (%) | Velocidad (RPM) | Potencia nominal (KW) | Factor de potencia (%) | Potencia nominal (CV) |
1/3 | 25,00 | 800.0 | 18,50 | 308.0 | 600 | 2.00 | ||
2/3 | 21.00 | 700.0 | 23.00 | 383.0 | 1.200 | 2.00 | ||
Descomponer | 16.00 | 533.0 | 28.00 | 467.0 | 1.050 | 76,5 | 2.00 | |
Carga completa | 3.00 | 100.0 | 6.00 | 100.0 | 1.740 | 2.00 | ||
Rotor bloqueado | 30.00 | 833.0 | 22.00 | 367.0 | 0 | 61.0 | 2.00 | |
Levantar | 22,50 | 750.0 | 20.00 | 333.0 | 900 | 2.00 | ||
Sin carga | 1.60 | 53.0 | 0.00 | 0.0 | 1.800 | 2.00 |
% de carga nominal | 0 % | 25 % | 50 % | 75 % | 100 % | 115 % | 125 % |
Corriente (amperios) | 1.60 | 2.00 | 2.10 | 2,50 | 3.00 | 3.10 | 3.30 |
Potencia nominal (KW) | 0,12 | 0,50 | 0,90 | 1.30 | 1,70 | 2.00 | 2.20 |
Eficiencia (%) | 0.0 | 74.0 | 82,5 | 85,5 | 86,5 | 85,5 | 85,5 |
Factor de potencia (%) | 9.5 | 35.0 | 55.0 | 70.0 | 78.0 | 81.0 | 82,5 |
Velocidad (RPM) | 1.800 | 1.785 | 1.775 | 1.760 | 1.740 | 1.735 | 1.730 |
Aumento de temperatura en Florida | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 80.0 | 95.0 | 0.0 |
Par motor (pies-libras) | 0.00 | 1,50 | 3.00 | 4,50 | 6.00 | 7.00 | 7.60 |