CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Cumple o supera las eficiencias NEMA Premium®
Construcción 100% de hierro fundido para mayor rigidez y reducción de vibraciones.
Caja IP55
Sistema de aislamiento MAX GUARD® Clase H
División 2 para trabajos peligrosos, zona 2, clase I, grupos A, B, C, D, código de temperatura T2B
Cumple con la norma IEEE45 USCG Marine Duty y cumple con la especificación Ford EM1 Automotive Duty
Par constante para servicio de inversor
Respiradero de bronce sinterizado con drenaje y respiradero de latón.
Tapas de cojinetes, equilibradas con precisión a 0,08”/seg.
Otras opciones según código de modelo
Se envía hoy
1 año de garantía contra defectos de fabricación.
Fase: | 3 | Potencia de salida HP: | 100 caballos de fuerza |
Potencia de salida KW: | 75,0 kW | Voltaje: | 460 voltios |
Velocidad: | 1785 rpm | Factor de servicio: | 1.15 |
Marco: | 405TC | Recinto: | Totalmente cerrado, refrigerado por ventilador |
Protección térmica: | Sin protección | Eficiencia: | 95,4 % |
Temperatura ambiente: | 40 °C | Frecuencia: | 60 Hz |
Actual: | 113,0 A | Factor de potencia: | 87 |
Deber: | Continuo | Clase de aislamiento: | yo |
Código de diseño: | B | Código KVA: | GRAMO |
Tamaño del cojinete del extremo de transmisión: | 6316 | Tamaño del cojinete del extremo de transmisión Opp: | 6314 |
UL: | Listado | CSA: | Y |
ES: | Y | Código IP: | 55 |
Número de velocidades: | 1 | Ubicación peligrosa: | DIVISIÓN 2 T2B |
Tipo eléctrico: | Inversor de jaula de ardilla clasificado | Método de inicio: | Línea o inversor |
Polacos: | 4 | Rotación: | Reversible |
Resistencia principal: | .0555 ohmios | Montaje: | Base rígida |
Orientación del motor: | Horizontal | Cojinete del extremo de transmisión: | Pelota |
Cojinete del extremo de transmisión opuesto: | Pelota | Material del marco: | Hierro fundido |
Tipo de eje: | yo | Diámetro del eje: | 2,875 pulgadas |
Montaje/Montaje en caja: | CAPAZ F1/F2 | Carga del inversor: | CONSTANTE 2:1/VARIABLE 10:1 |
Código postal: | 722856202185 | Peso: | 280,00 libras |
Longitud del paquete: | 31,00 PULGADAS | Ancho del paquete: | 27,00 PULGADAS |
Altura del paquete: | 20,00 PULGADAS | País de origen: | México |
Punto de curva | Corriente (amperios) | Actual (%) | Par motor (pies-libras) | Par motor (%) | Velocidad (RPM) | Potencia nominal (KW) | Factor de potencia (%) | Potencia nominal (CV) |
Sin carga | 36,00 | 32.0 | 0.00 | 0.0 | 1.800 | 0.00 | 5.0 | 100.00 |
2/3 | 580.00 | 514.0 | 643.00 | 218.0 | 1.200 | 0.00 | 0.0 | 100.00 |
Descomponer | 475,00 | 421.0 | 854.00 | 290.0 | 1.715 | 0.00 | 66.0 | 100.00 |
1/3 | 684.00 | 606.0 | 513,00 | 174.0 | 600 | 0.00 | 0.0 | 100.00 |
Levantar | 629,00 | 557.0 | 519,00 | 176.0 | 900 | 0.00 | 0.0 | 100.00 |
Rotor bloqueado | 786.00 | 697.0 | 618,00 | 210.0 | 0 | 0.00 | 32.0 | 100.00 |
Carga completa | 113,00 | 100.0 | 294,00 | 100.0 | 1.785 | 0.00 | 87.0 | 100.00 |
% de carga nominal | 0 % | 25 % | 50 % | 75 % | 100 % | 115 % | 125 % |
Corriente (amperios) | 36.20 | 45,00 | 63,80 | 86,80 | 113,00 | 129,00 | 140,50 |
Potencia nominal (KW) | 1,50 | 20.26 | 39.34 | 58,74 | 78,48 | 90,52 | 98,64 |
Eficiencia (%) | 0.0 | 92.0 | 94.8 | 95.4 | 95.4 | 94.8 | 94.5 |
Factor de potencia (%) | 5.2 | 56.8 | 77,5 | 85.0 | 87.0 | 88.2 | 88.0 |
Velocidad (RPM) | 1.800 | 1.796 | 1.792 | 1.788 | 1.785 | 1.782 | 1.780 |
Aumento de temperatura en Florida | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 62.0 | 85.0 | 110.0 |
Par motor (pies-libras) | 0.00 | 73.11 | 146,50 | 220.30 | 294,00 | 339,00 | 369,00 |