CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Rodamientos de bolas, bloqueados mecánicamente en el extremo del eje
Con clasificación de 60/50 hercios, 190/380 o 380 voltios, a la siguiente potencia inferior
El motor no acepta un kit de frenos
Otras opciones según código de modelo
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1 año de garantía contra defectos de fabricación.
| Fase: | 3 | Potencia de salida HP: | 15 y 10 caballos |
| Potencia de salida KW: | 11,2 y 7,5 kW | Voltaje: | 230/460 y 190/380 V |
| Velocidad: | 3495 rpm | Factor de servicio: | 1.15 y 1.15 |
| Marco: | 215TC | Recinto: | Totalmente cerrado, refrigerado por ventilador |
| Protección térmica: | Sin protección | Eficiencia: | 91 % |
| Temperatura ambiente: | 40 °C | Frecuencia: | 60 y 50 Hz |
| Actual: | 35/17,6 y 28,4/14,2 A | Factor de potencia: | 89 |
| Deber: | Continuo | Clase de aislamiento: | F |
| Código de diseño: | B | Código KVA: | GRAMO |
| Tamaño del cojinete del extremo de transmisión: | 6309 | Tamaño del cojinete del extremo de transmisión Opp: | 6206 |
| UL: | Reconocido | CSA: | Y |
| ES: | Y | Código IP: | 43 |
| Número de velocidades: | 1 |
| Tipo eléctrico: | Carrera de inducción en jaula de ardilla | Método de inicio: | A través de la línea |
| Polacos: | 2 | Rotación: | Reversible |
| Resistencia principal: | .7386 ohmios | Montaje: | Redondo |
| Orientación del motor: | Horizontal | Cojinete del extremo de transmisión: | Pelota |
| Cojinete del extremo de transmisión opuesto: | Pelota | Material del marco: | Acero rolado |
| Tipo de eje: | yo | Longitud total: | 20,96 pulgadas |
| Longitud del marco: | 11,15 pulgadas | Diámetro del eje: | 1,375 pulgadas |
| Extensión del eje: | 3,12 pulgadas | Montaje/Montaje en caja: | Compatible con F1/F2 |
| Código postal: | 722856050595 | Peso: | 165,00 libras |
| Longitud del paquete: | 22,50 PULGADAS | Ancho del paquete: | 16,81 pulgadas |
| Altura del paquete: | 14,75 pulgadas | HTC: | 8501.52.4000 |
| País de origen: | México |
| Punto de curva | Corriente (amperios) | Actual (%) | Par motor (pies-libras) | Par motor (%) | Velocidad (RPM) | Potencia nominal (KW) | Factor de potencia (%) | Potencia nominal (CV) |
| Carga completa | 17.42 | 100.0 | 22.30 | 100.0 | 3.533 | 0.00 | 0.0 | 15.00 |
| Levantar | 110,60 | 628.8 | 42,69 | 189,4 | 632 | 0.00 | 0.0 | 15.00 |
| Sin carga | 5.43 | 30.9 | 0.00 | 0.0 | 3.600 | 0.00 | 0.0 | 15.00 |
| Rotor bloqueado | 109,40 | 621.9 | 42,81 | 189,9 | 0 | 0.00 | 45.6 | 15.00 |
| Descomponer | 70,54 | 249,4 | 61,80 | 364,7 | 3.120 | 0.00 | 0.0 | 15.00 |
| % de carga nominal | 0 % | 25 % | 50 % | 75 % | 100 % | 115 % | 125 % |
| Corriente (amperios) | 5.44 | 6.80 | 9,78 | 13.53 | 17,60 | 20.25 | 22.24 |
| Potencia nominal (KW) | 0,79 | 3.19 | 6.17 | 9.31 | 12.46 | 14.46 | 15,91 |
| Eficiencia (%) | 0.0 | 87,7 | 90.6 | 90.7 | 91.0 | 89.0 | 88.2 |
| Factor de potencia (%) | 18.2 | 58.0 | 79.1 | 86.3 | 89.0 | 89.6 | 89.8 |
| Velocidad (RPM) | 3.600 | 3.576 | 3.552 | 3.524 | 3.495 | 3.475 | 3.461 |
| Aumento de temperatura en Florida | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 80.0 | 110.0 | 0.0 |
| Par motor (pies-libras) | 0.00 | 5,50 | 11.08 | 16.87 | 22.54 | 26.07 | 28.57 |
