CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Rodamientos de bolas con doble sellado, bloqueados mecánicamente en el extremo del eje
Servicio continuo
Con certificación 60/50 hercios, 190/380 voltios en el HP inmediatamente inferior
Eje roscado con deflector
Tapa antigoteo incluida
Otras opciones según código de modelo
Se envía hoy
1 año de garantía contra defectos de fabricación.
Fase: | 3 | Potencia de salida HP: | 1 y 0,75 CV |
Potencia de salida KW: | 0,75 y 0,56 kW | Voltaje: | 230/460 y 190/380 V |
Velocidad: | 3450 y 2850 rpm | Factor de servicio: | 1.15 y 1.15 |
Marco: | 56J | Recinto: | Totalmente cerrado, refrigerado por ventilador |
Protección térmica: | Sin protección | Eficiencia: | 78,5 y 81 % |
Temperatura ambiente: | 40 °C | Frecuencia: | 60 y 50 Hz |
Actual: | 3/1,5 y 2,6/1,3 A | Factor de potencia: | 79.1 |
Deber: | Continuo | Clase de aislamiento: | B |
Código de diseño: | B | Código KVA: | Yo |
Tamaño del cojinete del extremo de transmisión: | 6203 | Tamaño del cojinete del extremo de transmisión Opp: | 6203 |
UL: | Reconocido | CSA: | Y |
ES: | Y | Código IP: | 43 |
Número de velocidades: | 1 |
Tipo eléctrico: | Carrera de inducción en jaula de ardilla | Método de inicio: | A través de la línea |
Polacos: | 2 | Rotación: | Reversible |
Resistencia principal: | 21,2 ohmios | Montaje: | Base rígida |
Orientación del motor: | Horizontal | Cojinete del extremo de transmisión: | Pelota |
Cojinete del extremo de transmisión opuesto: | Pelota | Material del marco: | Acero rolado |
Tipo de eje: | Yo | Longitud total: | 12,32 pulgadas |
Longitud del marco: | 6,56 pulgadas | Diámetro del eje: | 0,625 pulgadas |
Extensión del eje: | 2,57 pulgadas | Montaje/Montaje en caja: | SOLO F1 |
Código postal: | 722856051738 | Peso: | 24,00 libras |
Longitud del paquete: | 16,38 pulgadas | Ancho del paquete: | 10,50 pulgadas |
Altura del paquete: | 8,62 PULGADAS | HTC: | 8501.52.4000 |
País de origen: | México |
Punto de curva | Corriente (amperios) | Actual (%) | Par motor (pies-libras) | Par motor (%) | Velocidad (RPM) | Potencia nominal (KW) | Factor de potencia (%) | Potencia nominal (CV) |
1/3 | 9.80 | 653.0 | 2,70 | 180.0 | 750 | 1.00 | ||
Levantar | 9,50 | 633.0 | 2.80 | 187.0 | 1.500 | 1.00 | ||
Carga completa | 1,50 | 100.0 | 1,50 | 100.0 | 3.485 | 1.00 | ||
2/3 | 9.00 | 600.0 | 3.30 | 220.0 | 2.200 | 1.00 | ||
Rotor bloqueado | 10.00 | 667.0 | 3.20 | 213.0 | 0 | 64.0 | 1.00 | |
Descomponer | 5,90 | 393.0 | 4.80 | 320.0 | 2.750 | 86.0 | 1.00 | |
Sin carga | 0,75 | 50.0 | 0.00 | 0.0 | 3.600 | 1.00 |
% de carga nominal | 0 % | 25 % | 50 % | 75 % | 100 % | 115 % | 125 % | 140 % |
Corriente (amperios) | 0,75 | 0,80 | 1.00 | 1.20 | 1,50 | 1.60 | 1,80 | 2.00 |
Potencia nominal (KW) | 0,12 | 0,30 | 0,51 | 0,73 | 0,95 | 1.10 | 1.20 | 1.40 |
Eficiencia (%) | 0.0 | 62,5 | 73.9 | 79.4 | 78,5 | 78.3 | 77.6 | 76,5 |
Factor de potencia (%) | 20.1 | 47.1 | 64.0 | 75.8 | 79.1 | 86.3 | 83.7 | 87,5 |
Velocidad (RPM) | 3.600 | 3.569 | 3.540 | 3.525 | 3.485 | 3.465 | 3.450 | 3.425 |
Aumento de temperatura en Florida | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 45.0 | 55.0 | 75.0 | 85.0 |
Par motor (pies-libras) | 0.00 | 0,37 | 0,75 | 1.15 | 1,50 | 1,75 | 1,90 | 34,40 |