CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Cumple o supera las eficiencias NEMA Premium®
Servicio del inversor
Factor de servicio de 1,15 en onda sinusoidal, factor de servicio de 1,0 en potencia IGBT
Aislamiento clase F
Conjunto estándar F1, reversible a conjunto F2
Orificios de montaje para marco doble
Otras opciones según código de modelo
Se envía hoy
1 año de garantía contra defectos de fabricación.
Fase: | 3 | Potencia de salida HP: | 300 y 250 caballos |
Potencia de salida KW: | 224,0 y 187,0 kW | Voltaje: | 460 y 380 V |
Velocidad: | 3581 y 2980 rpm | Factor de servicio: | 1.15 y 1.15 |
Marco: | 447TS | Recinto: | A prueba de goteos |
Protección térmica: | Sin protección | Eficiencia: | 95,4 y 95,4 % |
Temperatura ambiente: | 40 °C | Frecuencia: | 60 y 50 Hz |
Actual: | 321 y 323 A | Factor de potencia: | 91.3 |
Deber: | Continuo | Clase de aislamiento: | F |
Código de diseño: | B | Código KVA: | GRAMO |
Tamaño del cojinete del extremo de transmisión: | 6314 | Tamaño del cojinete del extremo de transmisión Opp: | 6314 |
UL: | Reconocido | CSA: | Y |
ES: | Y | Código IP: | 22 |
Número de velocidades: | 1 |
Tipo eléctrico: | Inversor de jaula de ardilla clasificado | Método de inicio: | Arranque en Wdg y arranque en Y, funcionamiento en delta o inversor |
Polacos: | 2 | Rotación: | Reversible |
Resistencia principal: | .0129 ohmios | Montaje: | Base rígida |
Orientación del motor: | Horizontal | Cojinete del extremo de transmisión: | Pelota |
Cojinete del extremo de transmisión opuesto: | Pelota | Material del marco: | Hierro fundido |
Tipo de eje: | TS | Diámetro del eje: | 2,375 pulgadas |
Montaje/Montaje en caja: | CAPAZ F1/F2 | Carga del inversor: | Variable 10:1 |
Código postal: | 722856202093 | Peso: | 2,200.00 libras |
Longitud del paquete: | 56,00 PULGADAS | Ancho del paquete: | 46,00 PULGADAS |
Altura del paquete: | 34,00 PULGADAS | País de origen: | México |
Punto de curva | Corriente (amperios) | Actual (%) | Par motor (pies-libras) | Par motor (%) | Velocidad (RPM) | Potencia nominal (KW) | Factor de potencia (%) | Potencia nominal (CV) |
Carga completa | 321.30 | 100.0 | 440,00 | 100.0 | 3.581 | 0.00 | 91.3 | 300,00 |
Rotor bloqueado | 2,254.00 | 702.0 | 780.00 | 177.0 | 0 | 0.00 | 30.0 | 300,00 |
1/3 | 1.960,00 | 610.0 | 650,00 | 148.0 | 1.200 | 0.00 | 0.0 | 300,00 |
2/3 | 1.650,00 | 514.0 | 820.00 | 186.0 | 2.400 | 0.00 | 0.0 | 300,00 |
Descomponer | 1,273.00 | 396.0 | 1.120,00 | 255.0 | 3.481 | 0.00 | 65.0 | 300,00 |
Sin carga | 78,80 | 25.0 | 0.00 | 0.0 | 3.600 | 0.00 | 6.4 | 300,00 |
Levantar | 1.800,00 | 560.0 | 660,00 | 150.0 | 1.800 | 0.00 | 0.0 | 300,00 |
% de carga nominal | 0 % | 25 % | 50 % | 75 % | 100 % | 115 % | 125 % |
Corriente (amperios) | 78,80 | 111.20 | 173,00 | 244,40 | 321.30 | 369,70 | 402,90 |
Potencia nominal (KW) | 4.00 | 60,00 | 117,00 | 175,20 | 233,90 | 269,60 | 293,70 |
Eficiencia (%) | 0.0 | 92,7 | 95.3 | 95.8 | 95.4 | 95.4 | 95.3 |
Factor de potencia (%) | 6.4 | 68.0 | 85.1 | 89.9 | 91.3 | 91.5 | 91.4 |
Velocidad (RPM) | 3.600 | 3.595 | 3.591 | 3.586 | 3.581 | 3.578 | 3.575 |
Aumento de temperatura en Florida | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 65.0 | 85.0 | 100.0 |
Par motor (pies-libras) | 0.00 | 109,50 | 219,40 | 329,00 | 440,00 | 506.00 | 550,00 |