CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Cumple o supera las eficiencias NEMA Premium®
Servicio de inversor 10:1 Par variable
Factor de servicio de 1,15 en onda sinusoidal, factor de servicio de 1,0 en potencia IGBT
Aislamiento clase F
Aislamiento clase F
Conjunto estándar F1, reversible a conjunto F2
Orificios de montaje para marco doble
Otras opciones según código de modelo
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1 año de garantía contra defectos de fabricación.
| Fase: | 3 | Potencia de salida HP: | 15 y 10 caballos |
| Potencia de salida KW: | 11,2 y 7,5 kW | Voltaje: | 230/460 y 190/380 V |
| Velocidad: | 3530 y 2944 rpm | Factor de servicio: | 1.15 y 1.15 |
| Marco: | 215TC | Recinto: | Totalmente cerrado, refrigerado por ventilador |
| Protección térmica: | Sin protección | Eficiencia: | 91,7 y 91 % |
| Temperatura ambiente: | 40 °C | Frecuencia: | 60 y 50 Hz |
| Actual: | 35/17,4 y 29/14,5 A | Factor de potencia: | 88 |
| Deber: | Continuo | Clase de aislamiento: | F |
| Código de diseño: | A | Código KVA: | Yo |
| Tamaño del cojinete del extremo de transmisión: | 6307 | Tamaño del cojinete del extremo de transmisión Opp: | 6206 |
| UL: | Listado | CSA: | Y |
| ES: | Y | Código IP: | 43 |
| Número de velocidades: | 1 | Ubicación peligrosa: | DIVISIÓN 2 T2B |
| Tipo eléctrico: | Inversor de jaula de ardilla clasificado | Método de inicio: | Línea o inversor |
| Polacos: | 2 | Rotación: | Reversible |
| Resistencia principal: | .56 ohmios | Montaje: | Base rígida |
| Orientación del motor: | Horizontal | Cojinete del extremo de transmisión: | Pelota |
| Cojinete del extremo de transmisión opuesto: | Pelota | Material del marco: | Acero rolado |
| Tipo de eje: | yo | Diámetro del eje: | 1,375 pulgadas |
| Montaje/Montaje en caja: | CAPAZ F1/F2 | Carga del inversor: | CONSTANTE 2:1/VARIABLE 10:1 |
| Código postal: | 722856184399 | Peso: | 186,00 libras |
| Longitud del paquete: | 22,19 PULGADAS | Ancho del paquete: | 16,50 pulgadas |
| Altura del paquete: | 14,00 PULGADAS | País de origen: | México |
| Punto de curva | Corriente (amperios) | Actual (%) | Par motor (pies-libras) | Par motor (%) | Velocidad (RPM) | Potencia nominal (KW) | Factor de potencia (%) | Potencia nominal (CV) |
| 2/3 | 115,00 | 661.0 | 75,00 | 338.0 | 2.400 | 0.00 | 0.0 | 15.00 |
| Carga completa | 17.40 | 100.0 | 22.20 | 100.0 | 3.530 | 0.00 | 88.0 | 15.00 |
| Descomponer | 90,00 | 517.0 | 80.00 | 360.0 | 3.075 | 0.00 | 73.0 | 15.00 |
| 1/3 | 140,00 | 805.0 | 50,00 | 225.0 | 1.200 | 0.00 | 0.0 | 15.00 |
| Levantar | 130,00 | 747.0 | 45,00 | 203.0 | 1.800 | 0.00 | 0.0 | 15.00 |
| Rotor bloqueado | 145,00 | 833.0 | 65,00 | 293.0 | 0 | 0.00 | 43.0 | 15.00 |
| Sin carga | 6,50 | 37.0 | 0.00 | 0.0 | 3.600 | 0.00 | 8.5 | 15.00 |
| % de carga nominal | 0 % | 25 % | 50 % | 75 % | 100 % | 115 % | 125 % |
| Corriente (amperios) | 6,50 | 7.80 | 10,50 | 13,80 | 17.40 | 19,80 | 21,50 |
| Potencia nominal (KW) | 0,65 | 3.30 | 6.20 | 9.20 | 12.20 | 14.20 | 15,50 |
| Eficiencia (%) | 0.0 | 84.0 | 90.2 | 91.7 | 91.7 | 91.0 | 90.2 |
| Factor de potencia (%) | 8.5 | 54.0 | 75.0 | 84.0 | 88.0 | 89.0 | 89.0 |
| Velocidad (RPM) | 3.600 | 3.582 | 3.565 | 3.550 | 3.530 | 3.520 | 3.510 |
| Aumento de temperatura en Florida | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 70.0 | 90.0 | 0.0 |
| Par motor (pies-libras) | 0.00 | 5,50 | 11.00 | 16,80 | 22.20 | 25,80 | 28.00 |
