CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Cumple o supera la norma de eficiencia NEMA Premium®. El modelo cumple con la norma EISA2007.
División 2 para trabajos peligrosos, zona 2, clase I, grupos A, B, C, D, código de temperatura T2B
Caja IP55 sobre bastidor de fundición
Servicio de inversor 20:1 de par variable y 10:1 de par constante
Aislamiento Clase F
Montaje estándar F1, reversible a F2. Orificios de montaje en bastidor doble.
Otras opciones según código de modelo
Se envía hoy
1 año de garantía contra defectos de fabricación.
Fase: | 3 | Potencia de salida HP: | 10 y 7,50 CV |
Potencia de salida KW: | 7,5 y 5,6 kW | Voltaje: | 230/460 y 190/380 V |
Velocidad: | 1762 y 1465 rpm | Factor de servicio: | 1.15 y 1.15 |
Marco: | 215TC | Recinto: | Totalmente cerrado, refrigerado por ventilador |
Protección térmica: | Sin protección | Eficiencia: | 91,7 y 91 % |
Temperatura ambiente: | 40 °C | Frecuencia: | 60 y 50 Hz |
Actual: | 25/12,5 y 23,2/11,6 A | Factor de potencia: | 81.3 |
Deber: | Continuo | Clase de aislamiento: | F |
Código de diseño: | B | Código KVA: | yo |
Tamaño del cojinete del extremo de transmisión: | 6307 | Tamaño del cojinete del extremo de transmisión Opp: | 6206 |
UL: | Listado | CSA: | Y |
ES: | Y | Código IP: | 43 |
Número de velocidades: | 1 | Ubicación peligrosa: | DIVISIÓN 2 T2B |
Tipo eléctrico: | Inversor de jaula de ardilla clasificado | Método de inicio: | Línea o inversor |
Polacos: | 4 | Rotación: | Reversible |
Resistencia principal: | 1,155 ohmios | Montaje: | Base rígida |
Orientación del motor: | Horizontal | Cojinete del extremo de transmisión: | Pelota |
Cojinete del extremo de transmisión opuesto: | Pelota | Material del marco: | Acero rolado |
Tipo de eje: | yo | Longitud total: | 20,70 pulgadas |
Longitud del marco: | 21,26 pulgadas | Diámetro del eje: | 1,375 pulgadas |
Extensión del eje: | 3,38 pulgadas | Montaje/Montaje en caja: | CAPAZ F1/F2 |
Carga del inversor: | CONSTANTE 10:1/VARIABLE 10:1 |
Código EAN: 4250 ... | 722856061874 | Peso: | 165,00 libras |
Longitud del paquete: | 23,70 PULGADAS | Ancho del paquete: | 16,07 PULGADAS |
Altura del paquete: | 14,00 PULGADAS | HTC: | 8501.52.4000 |
País de origen: | México |
Punto de curva | Corriente (amperios) | Actual (%) | Par motor (pies-libras) | Par motor (%) | Velocidad (RPM) | Potencia nominal (KW) | Factor de potencia (%) | Potencia nominal (CV) |
Rotor bloqueado | 80.00 | 640.0 | 65,00 | 218.0 | 0 | 0.00 | 45.0 | 10.00 |
Carga completa | 12,50 | 100.0 | 29,80 | 100.0 | 1.762 | 0.00 | 81.5 | 10.00 |
Levantar | 73,00 | 584.0 | 50,00 | 168.0 | 900 | 0.00 | 0.0 | 10.00 |
Descomponer | 46,00 | 368.0 | 85,00 | 285.0 | 1.615 | 0.00 | 70,5 | 10.00 |
Sin carga | 5.60 | 48.0 | 0.00 | 0.0 | 1.800 | 0.00 | 6.0 | 10.00 |
2/3 | 65,00 | 520.0 | 62,00 | 208.0 | 1.200 | 0.00 | 0.0 | 10.00 |
1/3 | 76,00 | 608.0 | 38,00 | 128.0 | 280 | 0.00 | 0.0 | 10.00 |
% de carga nominal | 0 % | 25 % | 50 % | 75 % | 100 % | 115 % | 125 % |
Corriente (amperios) | 5.60 | 6.20 | 7.80 | 10.00 | 12,50 | 14.30 | 15,50 |
Potencia nominal (KW) | 0,40 | 2.10 | 4.10 | 6.10 | 8.10 | 9,50 | 10.40 |
Eficiencia (%) | 0.0 | 88,5 | 90.8 | 91.8 | 91.7 | 90.3 | 89,5 |
Factor de potencia (%) | 9.0 | 42,5 | 66.0 | 76.6 | 81.3 | 83.4 | 84.2 |
Velocidad (RPM) | 1.800 | 1.792 | 1.782 | 1.772 | 1.762 | 1.756 | 1.752 |
Aumento de temperatura en Florida | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 85.0 | 115.0 | 0.0 |
Par motor (pies-libras) | 0.00 | 7.30 | 14,70 | 22.20 | 29,80 | 34,40 | 37,40 |