CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
El protector térmico de reinicio automático evita el sobrecalentamiento.
El sistema de aislamiento patentado MAXGuard® ofrece una protección superior para su uso con un variador de frecuencia.
Los cojinetes lubricados permanentemente y con doble sellado prolongan la vida útil del motor.
La temperatura ambiente de hasta 70 °C permite un funcionamiento constante en una variedad de entornos y aplicaciones.
Montaje vertical/horizontal para una correcta colocación del ventilador dentro del flujo de aire.
Otras opciones según código de modelo
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1 año de garantía contra defectos de fabricación.
Fase: | 1 | Potencia de salida HP: | 0,33 caballos de fuerza |
Potencia de salida KW: | 0,25 kW | Voltaje: | 115/208-230 V |
Velocidad: | 1725 rpm | Factor de servicio: | 1.35 |
Marco: | 48Z | Recinto: | A prueba de goteos |
Protección térmica: | Automático | Eficiencia: | 64 % |
Temperatura ambiente: | 40 °C | Frecuencia: | 60 Hz |
Actual: | 5,8/3,1-2,9 A | Factor de potencia: | 60 |
Deber: | Continuo | Clase de aislamiento: | B |
Código de diseño: | SIN CÓDIGO DE DISEÑO | Código KVA: | Yo |
Tamaño del cojinete del extremo de transmisión: | 6203 | Tamaño del cojinete del extremo de transmisión Opp: | 6203 |
UL: | Reconocido | CSA: | Y |
ES: | norte | Código IP: | 22 |
Número de velocidades: | 1 |
Tipo eléctrico: | Arranque por inducción con condensador | Método de inicio: | A través de la línea |
Polacos: | 4 | Rotación: | Selectivo en sentido antihorario |
Resistencia principal: | 0 ohmios | Montaje: | Base resistente - Pernos extendidos |
Orientación del motor: | Horizontal | Cojinete del extremo de transmisión: | Pelota |
Cojinete del extremo de transmisión opuesto: | Pelota | Material del marco: | Acero rolado |
Tipo de eje: | Extensión especial única | Longitud total: | 10,22 pulgadas |
Longitud del marco: | 6,25 pulgadas | Diámetro del eje: | 0,500 pulgadas |
Extensión del eje: | 1,97 pulgadas | Montaje/Montaje en caja: | SOLO F1 |
Código EAN: 4250 ... | 722856023155 | Peso: | 17,00 libras |
Longitud del paquete: | 12,44 PULGADAS | Ancho del paquete: | 9,13 PULGADAS |
Altura del paquete: | 8,06 PULGADAS | HTC: | 8501.40.4040 |
País de origen: | México |
Punto de curva | Corriente (amperios) | Actual (%) | Par motor (pies-libras) | Par motor (%) | Velocidad (RPM) | Potencia nominal (KW) | Factor de potencia (%) | Potencia nominal (CV) |
Levantar | 10,70 | 369.0 | 26.30 | 164.0 | 121 | 2.10 | 0.0 | 0,33 |
Rotor bloqueado | 10,70 | 369.0 | 28,90 | 181.0 | 0 | 2.10 | 0.0 | 0,33 |
Carga completa | 2,90 | 100.0 | 16.00 | 100.0 | 1.735 | 0,39 | 0.0 | 0,33 |
Descomponer | 6.30 | 217.0 | 38,00 | 238.0 | 1,507 | 1.10 | 0.0 | 0,33 |
% de carga nominal | 0 % | 25 % | 50 % | 75 % | 100 % | 125 % | 135 % | 150 % | 175 % | 200 % |
Corriente (amperios) | 2.11 | 2.19 | 2.28 | 2.48 | 2,90 | 3.00 | 3.10 | 3.13 | 3,94 | 5.10 |
Potencia nominal (KW) | 0,10 | 0,16 | 0,23 | 0,31 | 0,39 | 0,48 | 0,52 | 0,52 | 0,71 | 0,94 |
Eficiencia (%) | 0.0 | 39.1 | 54.7 | 61.4 | 64.0 | 65.4 | 65,5 | 65.4 | 61.9 | 53.0 |
Factor de potencia (%) | 21.2 | 32.2 | 43.9 | 54.5 | 60.0 | 69.3 | 71.2 | 71.5 | 77.8 | 80.1 |
Velocidad (RPM) | 1.800 | 1.784 | 1.771 | 1.757 | 1.735 | 1.724 | 1.715 | 1.716 | 1.671 | 1,593 |
Aumento de temperatura en Florida | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 30.0 | 0.0 | 62.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Par motor (pies-libras) | 0.00 | 4.00 | 8.00 | 12.00 | 16.00 | 20.30 | 22.06 | 22.10 | 29.40 | 35,20 |