CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Sistema de aislamiento MAX GUARD® Clase F
Operación de par constante desde 0 hasta la velocidad base en Vector Drive
Operación a potencia constante hasta el doble de RPM base
Optimizado para funcionamiento con inversor IGBT (diseño NEMA A)
Termostatos normalmente cerrados (uno por fase, Clase F)
Provisiones de codificador y freno incluidas en el extremo de transmisión opuesto (freno máximo de 10 lb-ft, consulte las secciones Modificaciones y/o Kits de accesorios)
Construcción de marco de aluminio
Otras opciones según código de modelo
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1 año de garantía contra defectos de fabricación.
| Fase: | 3 | Potencia de salida HP: | 5 caballos de fuerza |
| Potencia de salida KW: | 3,7 kW | Voltaje: | 230/460 V |
| Velocidad: | 1165 rpm | Factor de servicio: | 1 |
| Marco: | 215TC | Recinto: | Totalmente cerrado sin ventilación |
| Protección térmica: | Termostato | Eficiencia: | 84 % |
| Temperatura ambiente: | 40 °C | Frecuencia: | 60 Hz |
| Actual: | 15,4/7,7 A | Factor de potencia: | 71 |
| Deber: | Continuo | Clase de aislamiento: | F |
| Código de diseño: | INV | Código KVA: | METRO |
| Tamaño del cojinete del extremo de transmisión: | 6309 | Tamaño del cojinete del extremo de transmisión Opp: | 6206 |
| UL: | Reconocido | CSA: | Y |
| ES: | Y | Código IP: | 43 |
| Número de velocidades: | 1 |
| Tipo eléctrico: | Servicio del inversor de jaula de ardilla | Método de inicio: | Solo inversor |
| Polacos: | 6 | Rotación: | Reversible |
| Resistencia principal: | 1,68 ohmios | Montaje: | Base rígida |
| Orientación del motor: | Horizontal | Cojinete del extremo de transmisión: | Pelota |
| Cojinete del extremo de transmisión opuesto: | Pelota | Material del marco: | Aluminio |
| Tipo de eje: | yo | Longitud total: | 20,54 pulgadas |
| Longitud del marco: | 10,25 pulgadas | Diámetro del eje: | 1,375 pulgadas |
| Extensión del eje: | 3,12 pulgadas | Montaje/Montaje en caja: | CAPAZ F1/F2 |
| Carga del inversor: | CONSTANTE 1000:1 |
| Código EAN: 4250 ... | 722856024800 | Peso: | 146,00 libras |
| Longitud del paquete: | 22,50 PULGADAS | Ancho del paquete: | 16,81 pulgadas |
| Altura del paquete: | 14,00 PULGADAS | HTC: | 8501.52.4000 |
| País de origen: | Estados Unidos de América |
| Punto de curva | Corriente (amperios) | Actual (%) | Par motor (pies-libras) | Par motor (%) | Velocidad (RPM) | Potencia nominal (KW) | Factor de potencia (%) | Potencia nominal (CV) |
| Descomponer | 38,00 | 494.0 | 87.00 | 387.0 | 950 | 72.0 | 5.00 | |
| 1/3 | 53,00 | 688.0 | 59,00 | 262.0 | 300 | 5.00 | ||
| 2/3 | 59,00 | 766.0 | 73,00 | 324.0 | 700 | 5.00 | ||
| Carga completa | 7,70 | 100.0 | 22,50 | 100.0 | 1.165 | 5.00 | ||
| Rotor bloqueado | 62,50 | 812.0 | 69,50 | 309.0 | 0 | 47.0 | 5.00 | |
| Sin carga | 4.80 | 62.0 | 0.00 | 0.0 | 1.200 | 5.00 | ||
| Levantar | 56,00 | 727.0 | 63,00 | 280.0 | 500 | 5.00 |
| % de carga nominal | 0 % | 25 % | 50 % | 75 % | 100 % | 125 % | 150 % | 200 % |
| Corriente (amperios) | 4.70 | 5.00 | 5.60 | 6,50 | 7,70 | 9.00 | 10,50 | 14,50 |
| Potencia nominal (KW) | 0,50 | 1.30 | 2.30 | 3.30 | 4,50 | 5,50 | 6.70 | 9,50 |
| Eficiencia (%) | 0.0 | 71.5 | 81.5 | 84.0 | 84.0 | 84.0 | 82,5 | 78,5 |
| Factor de potencia (%) | 9.0 | 33.0 | 51.0 | 64.0 | 71.0 | 76.0 | 80.0 | 82.0 |
| Velocidad (RPM) | 1.200 | 1.190 | 1.180 | 1,172 | 1.165 | 1,152 | 1.140 | 1.110 |
| Aumento de temperatura en Florida | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 85.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Par motor (pies-libras) | 0.00 | 5,50 | 11.00 | 17.00 | 22,50 | 28,50 | 34,50 | 47,00 |
