CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Sistema de aislamiento MAX GUARD® Clase F
Operación de par constante desde 0 hasta la velocidad base en Vector Drive
Operación a potencia constante hasta el doble de RPM base
Optimizado para funcionamiento con inversor IGBT (diseño NEMA A)
Termostatos normalmente cerrados (uno por fase, Clase F)
Provisiones de codificador y freno incluidas en el extremo de transmisión opuesto (freno máximo de 10 lb-ft, consulte las secciones Modificaciones y/o Kits de accesorios)
Construcción de marco de aluminio
Otras opciones según código de modelo
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1 año de garantía contra defectos de fabricación.
| Fase: | 3 | Potencia de salida HP: | 10 caballos de fuerza |
| Potencia de salida KW: | 7,5 kW | Voltaje: | 230/460 V |
| Velocidad: | 1774 rpm | Factor de servicio: | 1 |
| Marco: | 215TC | Recinto: | Totalmente cerrado sin ventilación |
| Protección térmica: | Sin protección | Eficiencia: | 90,2 % |
| Temperatura ambiente: | 40 °C | Frecuencia: | 60 Hz |
| Actual: | 27,0/13,5 A | Factor de potencia: | 76 |
| Deber: | Continuo | Clase de aislamiento: | F |
| Código de diseño: | INV | Código KVA: | METRO |
| Tamaño del cojinete del extremo de transmisión: | 6309 | Tamaño del cojinete del extremo de transmisión Opp: | 6206 |
| UL: | Reconocido | CSA: | Y |
| ES: | Y | Código IP: | 43 |
| Número de velocidades: | 1 |
| Tipo eléctrico: | Servicio del inversor de jaula de ardilla | Método de inicio: | Solo inversor |
| Polacos: | 4 | Rotación: | Reversible |
| Resistencia principal: | .59 ohmios | Montaje: | Base rígida |
| Orientación del motor: | Horizontal | Cojinete del extremo de transmisión: | Pelota |
| Cojinete del extremo de transmisión opuesto: | Pelota | Material del marco: | Aluminio |
| Tipo de eje: | yo | Longitud total: | 23,04 pulgadas |
| Longitud del marco: | 12,75 pulgadas | Diámetro del eje: | 1,375 pulgadas |
| Extensión del eje: | 3,12 pulgadas | Montaje/Montaje en caja: | Compatible con F1/F2 |
| Carga del inversor: | CONSTANTE 1000:1 |
| Código EAN: 4250 ... | 722856024831 | Peso: | 183,00 libras |
| Longitud del paquete: | 30,50 PULGADAS | Ancho del paquete: | 16,81 pulgadas |
| Altura del paquete: | 14,00 PULGADAS | HTC: | 8501.52.4000 |
| País de origen: | Estados Unidos de América |
| Punto de curva | Corriente (amperios) | Actual (%) | Par motor (pies-libras) | Par motor (%) | Velocidad (RPM) | Potencia nominal (KW) | Factor de potencia (%) | Potencia nominal (CV) |
| Levantar | 105,00 | 778.0 | 100.00 | 338.0 | 900 | 10.00 | ||
| Sin carga | 7.40 | 55.0 | 0.00 | 0.0 | 1.800 | 10.00 | ||
| Rotor bloqueado | 125,00 | 926.0 | 110,00 | 372.0 | 0 | 43.0 | 10.00 | |
| Carga completa | 13,50 | 100.0 | 29,60 | 100.0 | 1.774 | 10.00 | ||
| 1/3 | 115,00 | 852.0 | 100.00 | 338.0 | 600 | 10.00 | ||
| Descomponer | 70,00 | 519.0 | 125,00 | 422.0 | 1.600 | 70.0 | 10.00 | |
| 2/3 | 90,00 | 667.0 | 115,00 | 389.0 | 1.200 | 10.00 |
| % de carga nominal | 0 % | 25 % | 50 % | 75 % | 100 % | 125 % | 150 % | 200 % |
| Corriente (amperios) | 7.40 | 8.00 | 9,50 | 11.20 | 13,50 | 16.00 | 18,50 | 25,00 |
| Potencia nominal (KW) | 0,50 | 2.30 | 4.20 | 6.20 | 8.20 | 10.30 | 12.20 | 16,70 |
| Eficiencia (%) | 0.0 | 82,5 | 87,5 | 90.2 | 90.2 | 90.2 | 90.2 | 89.0 |
| Factor de potencia (%) | 7.0 | 36.0 | 56.0 | 69.0 | 76.0 | 80.0 | 82.0 | 83.0 |
| Velocidad (RPM) | 1.800 | 1.792 | 1.786 | 1.780 | 1.774 | 1.766 | 1.758 | 1.740 |
| Aumento de temperatura en Florida | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 90.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Par motor (pies-libras) | 0.00 | 7,50 | 14,70 | 22.20 | 29,60 | 37.20 | 45,00 | 60,40 |
