CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
El sistema de aislamiento con clasificación de inversor MaxGuard® supera la norma NEMA MG1 Parte 31. No hay restricciones de longitud de cables en sistemas de 460 V o menos (como se indica).
Operación de torque constante desde 0 hasta la velocidad base en accionamiento vectorial.
Los rodamientos de bolas con doble blindaje proporcionan una vida útil más larga.
Termostatos normalmente cerrados (uno por fase, clase F o H según se indique).
Otras opciones según código de modelo
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1 año de garantía contra defectos de fabricación.
Fase: | 3 | Potencia de salida HP: | 1 CV |
Potencia de salida KW: | 0,75 kW | Voltaje: | 230/460 V |
Velocidad: | 1145 rpm | Factor de servicio: | 1 |
Marco: | 145TC | Recinto: | Totalmente cerrado sin ventilación |
Protección térmica: | Termostato | Eficiencia: | 80 % |
Temperatura ambiente: | 40 °C | Frecuencia: | 60 Hz |
Actual: | 3,8/1,9 A | Factor de potencia: | 62,5 |
Deber: | Continuo | Clase de aislamiento: | F |
Código de diseño: | INV | Código KVA: | K |
Tamaño del cojinete del extremo de transmisión: | 6205 | Tamaño del cojinete del extremo de transmisión Opp: | 6203 |
UL: | Reconocido | CSA: | Y |
ES: | Y | Código IP: | 43 |
Número de velocidades: | 1 |
Tipo eléctrico: | Servicio del inversor de jaula de ardilla | Método de inicio: | Solo inversor |
Polacos: | 6 | Rotación: | Reversible |
Resistencia principal: | 16,2 ohmios | Montaje: | Base atornillable |
Orientación del motor: | Horizontal | Cojinete del extremo de transmisión: | Pelota |
Cojinete del extremo de transmisión opuesto: | Pelota | Material del marco: | Acero rolado |
Tipo de eje: | yo | Longitud total: | 16,04 pulgadas |
Longitud del marco: | 9,56 pulgadas | Diámetro del eje: | 0,875 pulgadas |
Extensión del eje: | 2,12 pulgadas | Montaje/Montaje en caja: | SOLO F1 |
Carga del inversor: | CONSTANTE 1000:1 |
Código EAN: 4250 ... | 722856024749 | Peso: | 49,00 libras |
Longitud del paquete: | 19,88 pulgadas | Ancho del paquete: | 10,25 PULGADAS |
Altura del paquete: | 8,12 PULGADAS | HTC: | 8501.51.6040 |
País de origen: | México |
Punto de curva | Corriente (amperios) | Actual (%) | Par motor (pies-libras) | Par motor (%) | Velocidad (RPM) | Potencia nominal (KW) | Factor de potencia (%) | Potencia nominal (CV) |
Levantar | 10.00 | 526.0 | 11,50 | 250.0 | 400 | 1.00 | ||
1/3 | 10,50 | 553.0 | 11.00 | 239.0 | 200 | 1.00 | ||
Descomponer | 7,50 | 395.0 | 16.00 | 348.0 | 825 | 75.0 | 1.00 | |
2/3 | 9,50 | 500.0 | 12,50 | 272.0 | 550 | 1.00 | ||
Sin carga | 1.30 | 68.0 | 0.00 | 0.0 | 1.200 | 1.00 | ||
Rotor bloqueado | 10,70 | 563.0 | 12.20 | 265.0 | 0 | 61.0 | 1.00 | |
Carga completa | 1,90 | 100.0 | 4.60 | 100.0 | 1.145 | 1.00 |
% de carga nominal | 0 % | 25 % | 50 % | 75 % | 100 % | 125 % | 150 % | 200 % |
Corriente (amperios) | 1.30 | 1.40 | 1,50 | 1,70 | 1,90 | 2.20 | 2,50 | 0.00 |
Potencia nominal (KW) | 0,10 | 0,30 | 0,50 | 0,70 | 1.00 | 1.20 | 1,50 | 0.00 |
Eficiencia (%) | 0.0 | 65,5 | 75,5 | 78,5 | 80.0 | 78,5 | 75,5 | 0.0 |
Factor de potencia (%) | 8.5 | 26.5 | 41.0 | 53.5 | 62,5 | 69.0 | 72,5 | 0.0 |
Velocidad (RPM) | 1.200 | 1,188 | 1,175 | 1.160 | 1.145 | 1,128 | 1,108 | 0 |
Aumento de temperatura en Florida | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 95.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Par motor (pies-libras) | 0.00 | 1.10 | 2.20 | 3.40 | 4.60 | 5.80 | 7.10 | 0.00 |