CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
El acabado epoxi blanco aprobado por el USDA garantiza resistencia y protección contra soluciones de limpieza cáusticas.
Los cojinetes sellados eliminan los contaminantes que provocan fallas en los cojinetes.
Los sellos del eje de salida de acero inoxidable protegen contra contaminantes externos.
Las cajas de conductos de resina epoxi blanca fundida albergan el cableado eléctrico.
Funciona a 208-230/460 V a 60 Hz. La imagen de la placa de identificación puede variar del producto real.
Otras opciones según código de modelo
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1 año de garantía contra defectos de fabricación.
Fase: | 3 | Potencia de salida HP: | 0,50 caballos de fuerza |
Potencia de salida KW: | 0,37 kW | Voltaje: | 230/460 V |
Velocidad: | 1725 rpm | Factor de servicio: | 1.15 |
Marco: | 56C | Recinto: | Totalmente cerrado sin ventilación |
Protección térmica: | Sin protección | Eficiencia: | 78,5 % |
Temperatura ambiente: | 40 °C | Frecuencia: | 60 Hz |
Actual: | 1,8/0,90 A | Factor de potencia: | 67 |
Deber: | Continuo | Clase de aislamiento: | F |
Código de diseño: | B | Código KVA: | yo |
Tamaño del cojinete del extremo de transmisión: | 6205 | Tamaño del cojinete del extremo de transmisión Opp: | 6203 |
UL: | Conocido | CSA: | Y |
ES: | Y | Código IP: | 55 |
Número de velocidades: | 1 |
Tipo eléctrico: | Carrera de inducción en jaula de ardilla | Método de inicio: | Al otro lado de la línea |
Polacos: | 4 | Rotación: | Reversible |
Resistencia principal: | 9,66 ohmios | Montaje: | Redondo |
Orientación del motor: | Horizontal | Cojinete del extremo de transmisión: | Pelota |
Cojinete del extremo de transmisión opuesto: | Pelota | Material del marco: | Acero laminado |
Tipo de eje: | NEMA 56 | Longitud total: | 10,06 pulgadas |
Longitud del marco: | 5,00 pulgadas | Diámetro del eje: | 0,625 pulgadas |
Extensión del eje: | 1,88 pulgadas | Montaje/Montaje en caja: | SOLO F1 |
Código postal: | 691720012079 | Peso: | 25,00 libras |
Longitud del paquete: | 14,44 PULGADAS | Ancho del paquete: | 10,44 pulgadas |
Altura del paquete: | 10,88 pulgadas | País natal: | Estados Unidos de América |
Punto de curva | Corriente (amperios) | Actual (%) | Par motor (pies-libras) | Par motor (%) | Velocidad (RPM) | Potencia nominal (KW) | Factor de potencia (%) | Potencia nominal (CV) |
Descomponer | 0.00 | 0.0 | 97,80 | 408.0 | 0 | 0.00 | 0.0 | 0,50 |
Rotor bloqueado | 12.20 | 678.0 | 72.10 | 300.0 | 0 | 0.00 | 0.0 | 0,50 |
Dominadas | 0.00 | 0.0 | 71,40 | 298.0 | 0 | 0.00 | 0.0 | 0,50 |
Carga completa | 1,80 | 100.0 | 24.00 | 100.0 | 0 | 0.00 | 0.0 | 0,50 |
% de carga nominal | 0 % | 25 % | 50 % | 75 % | 100 % | 125 % | 150 % |
Corriente (amperios) | 0,65 | 0,71 | 0,76 | 0,84 | 0,90 | 1.05 | 1.16 |
Potencia nominal (KW) | 0,07 | 0,17 | 0,27 | 0,37 | 0,48 | 0,59 | 0,70 |
Eficiencia (%) | 0.0 | 57,7 | 70.9 | 75.8 | 78.6 | 78.0 | 78,7 |
Factor de potencia (%) | 13.1 | 29.2 | 44.1 | 55,9 | 66.2 | 71.2 | 75.8 |
Velocidad (RPM) | 1.791 | 1.788 | 1.776 | 1.764 | 1.752 | 1.737 | 1.726 |
Aumento de temperatura en Florida | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 70.0 | 0.0 | 0.0 |
Par motor (pies-libras) | 0.00 | 6.00 | 12.00 | 18.00 | 24.00 | 30.00 | 36,00 |