CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Todos los componentes exteriores son de acero inoxidable serie 300.
Todos los componentes de sellado son Viton® para una resistencia química superior.
Sellos de eje de doble labio en ambos extremos de los motores TEFC (solo extremo del eje en los motores TENV)
Los respiraderos hidrófobos extraíbles en la campana del extremo del eje opuesto y la caja de conductos igualan la presión sin permitir que ingrese humedad
Los cojinetes con doble sellado están prelubricados con grasa resistente a la humedad y a altas temperaturas para una larga vida útil.
Los recubrimientos interiores aplicados al rotor y al estator protegen contra la corrosión.
Los motores trifásicos son componentes reconocidos por UL: número de archivo E57948, número de guía PRGY2
La placa de identificación completa está grabada con láser en el bastidor del motor.
Funciona a 208-230/460 V a 60 Hz. La imagen de la placa de identificación puede variar del producto real.
Otras opciones según código de modelo
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1 año de garantía contra defectos de fabricación.
| Fase: | 3 | Potencia de salida HP: | 3 y 2 caballos de fuerza |
| Potencia de salida KW: | 2,2 y 1,5 kW | Voltaje: | 230/460 y 190/380 V |
| Velocidad: | 3490 y 2890 rpm | Factor de servicio: | 1.15 y 1.15 |
| Marco: | 145JM | Recinto: | Totalmente cerrado, refrigerado por ventilador |
| Protección térmica: | Sin protección | Eficiencia: | 86,5 y 83,8 % |
| Temperatura ambiente: | 40 °C | Frecuencia: | 60 y 50 Hz |
| Actual: | 8/4 y 6,8/3,4 A | Factor de potencia: | 86 |
| Deber: | Continuo | Clase de aislamiento: | F |
| Código de diseño: | B | Código KVA: | norte |
| Tamaño del cojinete del extremo de transmisión: | 6206 | Tamaño del cojinete del extremo de transmisión Opp: | 6203 |
| UL: | Conocido | CSA: | Y |
| ES: | Y | Código IP: | 56 |
| Número de velocidades: | 1 |
| Tipo eléctrico: | Inversor de jaula de ardilla clasificado | Método de inicio: | Línea o inversor |
| Polacos: | 2 | Rotación: | Reversible |
| Resistencia principal: | 3,83 ohmios | Montaje: | Base rígida |
| Orientación del motor: | Horizontal | Cojinete del extremo de transmisión: | Pelota |
| Cojinete del extremo de transmisión opuesto: | Pelota | Material del marco: | Acero inoxidable |
| Tipo de eje: | JM | Longitud total: | 16,50 pulgadas |
| Longitud del marco: | 9,00 pulgadas | Diámetro del eje: | 0,875 pulgadas |
| Extensión del eje: | 4,21 pulgadas | Montaje/Montaje en caja: | SOLO F1 |
| Carga del inversor: | Variable 10:1 |
| Código postal: | 691720053157 | Peso: | 67,00 libras |
| Longitud del paquete: | 19,50 pulgadas | Ancho del paquete: | 10,44 pulgadas |
| Altura del paquete: | 10,88 pulgadas | País natal: | Estados Unidos de América |
| Punto de curva | Corriente (amperios) | Actual (%) | Par motor (pies-libras) | Par motor (%) | Velocidad (RPM) | Potencia nominal (KW) | Factor de potencia (%) | Potencia nominal (CV) |
| Descomponer | 0.00 | 0.0 | 20.83 | 463.0 | 2.400 | 0.00 | 0.0 | 3.00 |
| Dominadas | 0.00 | 0.0 | 17,50 | 389.0 | 0 | 0.00 | 0.0 | 3.00 |
| Carga completa | 4.00 | 100.0 | 4,50 | 100.0 | 3.506 | 0.00 | 0.0 | 3.00 |
| Rotor bloqueado | 41,00 | 1.025,0 | 17,97 | 399.0 | 0 | 0.00 | 0.0 | 3.00 |
| % de carga nominal | 0 % | 25 % | 50 % | 75 % | 100 % | 115 % | 125 % | 150 % |
| Corriente (amperios) | 1,90 | 2.00 | 2,50 | 3.10 | 4.00 | 4.35 | 4.70 | 5,50 |
| Potencia nominal (KW) | 0,27 | 0,75 | 1.35 | 1,96 | 2.60 | 2,97 | 3.24 | 3.92 |
| Eficiencia (%) | 0.0 | 74.3 | 83.2 | 85.6 | 86.9 | 86.8 | 86.4 | 85.6 |
| Factor de potencia (%) | 17.8 | 47.2 | 67.6 | 79.2 | 81.0 | 86.2 | 86,5 | 89,5 |
| Velocidad (RPM) | 3.596 | 3.578 | 3.557 | 3.532 | 3.506 | 3.496 | 3.481 | 3.454 |
| Aumento de temperatura en Florida | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Par motor (pies-libras) | 0.00 | 1.10 | 2.22 | 3.34 | 4,50 | 5.20 | 5.66 | 6.84 |
