CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
El diseño de alta eficiencia utiliza laminaciones de acero de baja pérdida para lograr potencia y rendimiento óptimos.
El sistema de aislamiento con clasificación de inversor supera la norma NEMA MG1 Parte 31. No hay restricciones de longitud de cables en sistemas de 460 V o menos (como se indica).
Carcasa resistente a la intemperie IP55 para uso en una amplia gama de aplicaciones.
Los cojinetes de doble blindaje prolongan la vida útil del motor.
Otras opciones según código de modelo
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1 año de garantía contra defectos de fabricación.
Fase: | 3 | Potencia de salida HP: | 0,75 y 0,75 CV |
Potencia de salida KW: | 0,56 y 0,56 kW | Voltaje: | 230/460 y 200/400 V |
Velocidad: | 3400 y 2780 rpm | Factor de servicio: | 1.15 y 1.15 |
Marco: | 71 | Recinto: | Totalmente cerrado, refrigerado por ventilador |
Protección térmica: | Sin protección | Eficiencia: | 74 % |
Temperatura ambiente: | 40 °C | Frecuencia: | 60 y 50 Hz |
Actual: | 2,4/1,2 y 2,6/1,3 A | Factor de potencia: | 79 |
Deber: | Continuo | Clase de aislamiento: | F |
Código de diseño: | B | Código KVA: | Yo |
Tamaño del cojinete del extremo de transmisión: | 6203 | Tamaño del cojinete del extremo de transmisión Opp: | 6203 |
UL: | Conocido | CSA: | Y |
ES: | Y | Código IP: | 55 |
Número de velocidades: | 1 |
Tipo eléctrico: | Inversor de jaula de ardilla clasificado | Método de inicio: | Línea o inversor |
Polacos: | 2 | Rotación: | Reversible |
Resistencia principal: | 7,64 ohmios | Montaje: | B3 |
Orientación del motor: | Horizontal | Cojinete del extremo de transmisión: | Pelota |
Cojinete del extremo de transmisión opuesto: | Pelota | Material del marco: | Aluminio |
Tipo de eje: | CEI | Longitud total: | 9,44 pulgadas |
Longitud del marco: | 4,68 pulgadas | Diámetro del eje: | 0,562 pulgadas |
Extensión del eje: | 1,18 pulgadas | Montaje/Montaje en caja: | F3 |
Carga del inversor: | CONSTANTE 20:1 |
Código postal: | 691720036082 | Peso: | 16,00 libras |
Longitud del paquete: | 11,22 PULGADAS | Ancho del paquete: | 7,68 pulgadas |
Altura del paquete: | 8,66 PULGADAS | País natal: | Porcelana |
Punto de curva | Corriente (amperios) | Actual (%) | Par motor (pies-libras) | Par motor (%) | Velocidad (RPM) | Potencia nominal (KW) | Factor de potencia (%) | Potencia nominal (CV) |
Descomponer | 0.00 | 63,00 | 350.0 | 0 | 0,75 | |||
Rotor bloqueado | 13.60 | 68,00 | 378.0 | 0 | 0,75 | |||
Carga completa | 2.40 | 18.00 | 100.0 | 3.424 | 0,75 | |||
Dominadas | 0.00 | 57,60 | 320.0 | 0 | 0,75 |
% de carga nominal | 0 % | 25 % | 50 % | 75 % | 100 % | 125 % | 150 % |
Corriente (amperios) | 0,60 | 0,68 | 0,79 | 0,93 | 1.15 | 1.30 | 1,50 |
Potencia nominal (KW) | 0,10 | 0,26 | 0,41 | 0,57 | 0,73 | 0,90 | 1.06 |
Eficiencia (%) | 0.0 | 54.3 | 67,9 | 72.4 | 74.4 | 75.1 | 75.8 |
Factor de potencia (%) | 20.7 | 48,5 | 66.0 | 76.4 | 79,5 | 86.4 | 88.7 |
Velocidad (RPM) | 3.586 | 3.546 | 3.508 | 3.469 | 3.424 | 3.378 | 3.328 |
Aumento de temperatura en Florida | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 36.0 | 0.0 | 0.0 |
Par motor (pies-libras) | 0.00 | 4,50 | 9.00 | 13.30 | 17,80 | 22.40 | 27.20 |